F1 će zadržati hibridne motore i nakon 2026.
Formula 1 je objavila odluku zadržavanja hibridnih pogonskih jedinica i nakon 2026. godine kada bi najkasnije trebao na snagu stupiti novi pravilnik o pogonskim jedinicama. Vodstvo sporta vjeruje da prelazak na održiva goriva može imati pozitivan uticaj na okoliš.
Formula 1 najkasnije 2026. godine želi preći na novi koncept motora, a timovi su se složili da se trenutni V6 turbo hibridni motori zadrže. Iako je Hondina odluka o povlačenju iz sporta na kraju 2021. godine pokrenula mišljenja da bi Formula 1 trebala razmisliti o radikalnijim promjenama pravilnika za pogonske jedinice i prelazak i uvođenje električnih motora i motora na hidrogen, vodstvo sporta vjeruje da je nova generacija hibridnih motora pravi smjer za budućnost.
Vodstvo sporta vjeruje da fokus ne treba biti na potpuno novoj pogonskoj jedinici, već da se trebaju pomjerati granice sa ekološki održivim gorivima, te prenošenje inovacija u stvarni svijet.
“Vjerujemo da imamo potencijal da budemo vodeći u tehnologijama koje će globalno smanjiti automobilske emisije ugljika s obzirom da na svijetu od 1.1 milijarde vozila postoji preko 1 milijardu vozila koje pokreću motori sa unutrašnjim sagorijevanjem.”
“Također vjerujemo da ne postoji samo jedno rješenje za tehnologiju motora budućnosti, ali da će hibridni motor sa održivim gorivom biti važan trenutak za sport i automobilski sektor.”
F1 je osnovala radnu grupu koja se sastoji od osoblja iz Formule 1 i FIA-e koja će raditi na istraživanju buduće tehnologije motora koja će se bazirati na korištenju održivih goriva. Formula 1 je uz to ponudila detaljan prikaz koliko je napredovala sa smanjenjem emitiranja ugljika.
Formula 1 najkasnije 2026. godine želi preći na novi koncept motora, a timovi su se složili da se trenutni V6 turbo hibridni motori zadrže. Iako je Hondina odluka o povlačenju iz sporta na kraju 2021. godine pokrenula mišljenja da bi Formula 1 trebala razmisliti o radikalnijim promjenama pravilnika za pogonske jedinice i prelazak i uvođenje električnih motora i motora na hidrogen, vodstvo sporta vjeruje da je nova generacija hibridnih motora pravi smjer za budućnost.
Vodstvo sporta vjeruje da fokus ne treba biti na potpuno novoj pogonskoj jedinici, već da se trebaju pomjerati granice sa ekološki održivim gorivima, te prenošenje inovacija u stvarni svijet.
“Vjerujemo da imamo potencijal da budemo vodeći u tehnologijama koje će globalno smanjiti automobilske emisije ugljika s obzirom da na svijetu od 1.1 milijarde vozila postoji preko 1 milijardu vozila koje pokreću motori sa unutrašnjim sagorijevanjem.”
“Također vjerujemo da ne postoji samo jedno rješenje za tehnologiju motora budućnosti, ali da će hibridni motor sa održivim gorivom biti važan trenutak za sport i automobilski sektor.”
F1 je osnovala radnu grupu koja se sastoji od osoblja iz Formule 1 i FIA-e koja će raditi na istraživanju buduće tehnologije motora koja će se bazirati na korištenju održivih goriva. Formula 1 je uz to ponudila detaljan prikaz koliko je napredovala sa smanjenjem emitiranja ugljika.
