Mercedes je dobio zeleno svjetlo FIA-e za korištenje svog DAS sistema, ali portal Motorsport.com piše da bi ovaj sistem tokom naredne sezone mogao kršiti parc ferme pravila Formule 1.
Mercedesov DAS sistem je privukao veliku pažnju rivalskih momčadi tokom prvog predsezonskog testiranja u Barceloni. Ovaj uređaj Mercedesovim vozačima omogućuje da tokom vožnje mijenjaju nagib kotača povlačenjem i guranjem volana.
Iako je FIA potvrdila legalnost DAS sistema za 2020. unutar svog tehničkog pravilnika, postavlja se pitanje da li je DAS legalan unutar F1 pravilnika, čije parc ferme pravilo ograničava što momčadi smiju mijenjati nakon početka kvalifikacija.
Renaultov sportski direktor Alan Permane je na ovu temu rekao:“Ne znamo što (DAS) radi. James Allison i njegovi ljudi su uradili nešto pametno i nesumnjivo se tu krije dosta vremena po krugu. Siguran sam da su razgovarali o tome sa Nikolasom (Tombazis), FIA i njegovi dečki kažu da je to legalno. Slažem se.“
„Postavlja se pitanje slaže li se to sa parc ferme pravilima, ali mislim da je detalj u tome je li to upravljački sistem ili je to sistem ovjesa. Te dvije stvari su definirane drugačije u pravilniku i u tome se nalazi detalj.“
Sportski pravilnik Formule 1 nalaže da se bolid nalazi pod parc ferme uvjetima od trenutka kada napusti garažu tokom kvalifikacija do početka utrke.
Članak 34.6 pravilnika kaže:“Natjecatelji ne smiju mijenjati nijedan dio na bolidu ili mijenjati podešavanje ovjesa dok se bolid nalazi u uvjetima parc fermea.“
„U slučaju da se prekrši ovo pravilo, vozač koji je napravio prekršaj mora startati iz pitlanea i slijediti procedure koje su navedene u članku 36.2.“
„Da bi se nadzornici mogli potpuno uvjeriti da nisu napravljene izmjene u sistemima ovjesa ili aerodinamičkoj konfiguraciji bolida (uz iznimki prednjeg krila) dok se bolid nalazi u parc ferme uvjetima prije utrke, to mora biti jasno utvrđeno iz fizičkog pregleda da se promjene ne mogu izvršiti bez upotrebe alata.“
Motorsport.com piše da bi se moglo tvrditi da mijenjanje nagiba točkova tokom vožnje povlačenjem volana nije u potpunosti u skladu sa F1 pravilima parc fermea—ali će puno toga ovisiti kako je definisan sistem ovjesa.
Kada je upitan o potencijalnom kršenju parc ferme pravila, direktor utrka za Formulu 1 Michael Masi je odbio komentirati detalje Mercedesovog slučaja.
„Ne razgovaramo o tehničkim elementima momčadi. Kada dobijemo upit tima, bavimo se time pojedinačno. To je sve što ću reći.“
Postoji sumlja da bih Mercedesov DAS mogao kršiti parc ferme pravila u 2020.
Reviewed by Daniel Taslidzic
on
veljače 22, 2020
Rating: 5
